Hos's scrap blog

あらすじ

• 会社から電話。予想していた内容だったのでそれなりに応答したものの、これだけで胃が痛い。
• 年賀状をおよそ10年ぶりに書いた。5枚セットをコンビニで買ってきて1枚しか使っていないので高い年賀状だぞー。
• 年末に預けたRaleighを引取りにニコーへ。案の定、仕上がっていなかった (苦笑)。前後ホイールのグリスアップと振れ取り。30分くらいでできたのかな。2,100円也。
• Vブレーキのシューを購入して帰宅。BBBのシューがXTRと互換性あるって言ってたけど大丈夫かな。
• 図書館。
• ローラー練 90分
• 『れでぃ×ばと』生配信祭りに参加。偽まるさんが真面目に仕事しているのが面白かった＜当たり前です

あらすじ

• 喉痛いよー。眠いし。病み上がってない状態のまま、年末のいろいろをこなさないとイケナイ罠。
• まずはカニ発注。いつもの店は年内配送は昨日まで(！)となっていたので、楽天から適当にチョイス。カニ3種詰め合わせ1.5kgで1万円くらいを実家に送った。鍋が楽しみ。
• WOWOWの支払いカードを楽天へ変更。
• その楽天カードだけど、加入で楽天ポイントが貰えるはずだったのに、予めキャンペーンに申し込みしておく必要があったらしく、4,000ポイントがフイに。泣ける。
• 不要になった自転車パーツをサイクリーへ売却。買取金額倍額キャンペーンで7,800なり。
• 通勤自転車の後輪が振れ始めたので入院。ハブのグリスアップもお願いした。あー、前輪も見てくれるかな。いつできるかも訊かなきゃ。
• 夕方に疲れが打ち寄せてきたので2時間ほど昼寝。
• 忘年会の予約を確認してMLでアナウンス。

残件

• 部屋掃除
• 衣装整理
• REGZA消化
• PC地デジ消化
• 鍋洗い
• 散髪
• 読書
• 家計簿
• ラブプラス

やったこと

• 楽天カードが届いた。ウィルコムはオンラインで切り替え完了。中部電力は用紙請求。WOWOWはオンライン操作をできるように用紙請求。
• これを機会に、長年放置していたNiftyを解約しよう。毎月210円。5ヶ月に一度、千円札を落としているのと同じだ。まぬけだろ。
• 買い物に行って、ついでに昼飯にココイチ。
• 楽天のレビューを2本ほど書いた。これで楽天ポイント1,000ゲットは美味しい。
• ハム練 90分。流石に気温が10℃にもならないようでは外で走るのは……。
• 『レオン』: 見返してみたら意外とシンプルな話だった。最初は劇場で見たんだっけ……？

がっくし

• さわかみに出した積立金額変更が戻ってきた。印鑑間違い。結構自信あったんだけどなー。すぐに出し直し。一緒にろうきんの書類も出しておいた。
• 通勤自転車のホイールにスポーク緩みを見つけた。いつメンテに出そうか？
• お菓子食べ過ぎた。

• SHIMANO ICN7900115 チェーン
• シュワルベ チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV

Synapseのチェーンの走行距離は7,500km+ローラーひと冬分と推奨距離を軽々上回っていました。新しいチェーンと並べてみるとプレート一枚分伸びていました。そりゃ、チェーン鳴りもするよね。ギア板が無駄に削られていなければいいけど。次回は6,000kmくらいで交換しよう。

Raleighは後輪がパンクして、そのまま走って帰宅したのでタイヤにもダメージが。ずいぶん長く履いていたので予備のPRO2RACEに交換しました (Synapseの予備だけど、次はチューブレスを試すつもりなので)。チューブも買ったものの、工具箱をひっくり返したら2,3本出てくる罠。Synapse向けに良さそうな長さのステムも発掘した。そのうち試すかも。

あらすじ

• 古雑誌を捨てに行こうとしたら通勤自転車がパンクしてた。とりあえず徒歩で。
• 3週間ぶりに掃除。連休中、汚い中で過ごしていたわけね……。
• ロードでチューブを買いに行きつつ、いつもの買い物も。昼はココイチでトンテキカレー。キャベツの千切りにいまいち意義が感じられん。
• ファイナンシャルプランナさんの事務所へ出かける。豪ドル君プラスは契約。ドル建とく割は支払期間を再検討。生保はほぼ決めたんだけど、せっかくなのでセカンドオピニオン待ち。何枚もの書類に名前・住所・生年月日・勤務先を書かされて手が疲れた。2年前からの健康診断で再検査が無かったかが微妙。経過観察くらいで再検査は無かったはずだけど……。虚偽申請になってたらヤバイ！
• 横と後ろをセルフ散髪。さっぱり。

良かったこと

• 言われなかったがハンコを持っていって正解だった。
• 押し切られずに持ち帰ることができた。

課題

• いくつか解らない点があったがスルーしてしまった。メールでフォローするとして、抑えるべき点は抑えよう。

雷が鳴り続ける不安定な天気。涼しくても走りには行けないのでアニメ消化に没頭。

• アニメ消化。『ワールド・デストラクション』のびみょーな作画が笑える。演出だよね？ 壊れ気味な千葉さんが素敵。Webラジオが古谷徹×小林ゆう画伯で凄いことに (汗
• 前後ともスローパンクしたRaleighのパンクを修理。リムに近い部分に小さな傷がいくつかあって、そのうちのひとつが致命傷になった模様。まさか夏の気温で溶けたか？
• ハム練の記録をアップ。RSSに反映されなかったような気がするけど、読みたい人はいないよね。あまり自転車的な話で無いのでカテゴリもフィットネスに変えてみた。

次やること

• お見合いが一件決まりました。どうしましょうね (汗
• 自分SWOT分析でもするか？＜おい
• ぱにょのおちっこがスピーカスタンドのガタ取りに挟んだ紙に染み込んでる。スピーカを動かすのは一苦労なので、来週末にでも。
• エクスプレスカードの振込をやる。口座引き落としに切り替えないと。
• 金利が回復してきた。予定ラインまで上がったらすぐに設定しよう。
• 投信比率が低い (年度末まで積み立てて20%弱)。海外投資を追加して攻めの比率を上げるべきか？

先々週からの分。2回あった週末はちょろちょろと買い物してきました。

Raleighのスポークが一本曲がっていたので交換を頼みに行きました。曲げてしまった原因は、恐らく、いつぞや歩道から車道に割り込んできた自転車にオカマ掘った時でしょう。相手のスタンドに接触しただけで互いに倒れるようなこともなかったので、その時は注意深く確認しなかったので気づきませんでした。合流するときは後方確認しましょう。
ついでに、リムテープの交換とフォークコラムの無駄をちょん切って貰いました。リムテープは適当に交換しておかないとパンクの原因になるので用心です。これで費用は1,800円くらいでした。

Synapseのフォークが折れたままなのでRaleighで出動。相変わらず仕事が忙しく、メンタルがふらふらしているせいか、睡眠不足ぎみのために朝は二度寝。

このルートで強度ならSynapse要らないよなー＜ばきぃ

栄?大須?LOFTと眼鏡を物色したり、オーディオ不用品を処分した代金を回収したり、ほぼ日手帳を買ったりとふらふらした距離。

今週は今日で終わり。チェーン落ちもなし。フロントが大きくなった分、トップまで使わなくなったお陰もありそう。狙い通りである。

今週はチェーン落ちなし。でも、2日しか乗ってないからなー。

RaleighのクランクをSugino TD2 700Dに交換しました。もちろん165mmです。167.5mmも気になったのですが、実績のある長さにしてしまいました。値段は秘密です。というか、お店でも価格が解らず(スギノや卸業者の台帳にも載っていなかった)、まだ支払いをしていません。適当すぎる (笑)
インストール時に本来インナーである34Tのチェーンリングをアウター側に取り付けてシングル仕様にしました。チェーンラインは元の50mmから43.5mm(のアウター側なので＋α)になってしまったのでチェーン落ちが酷くなるのではないか心配です。こればかりはしばらく使ってみないと解りません。今までは週に2,3回は発生していました。また、フロントリングが32Tから34Tへと大きくなったので厳密にはチェーンにコマを足して長くしないといけませんが、実害がなければそのままでも良いとの店員さんのアドバイスでした。こちらも含めて様子見です。
これでカタログ値上は150g程度の軽量化になったはずですがどうかなぁ。クランクが適正になった効果は大きいはずですが。

空気を補給。チューブは空気が抜けやすいR-Air。2週間ごとに再充填したほうがよさそう。今週も1回チェーン落ち。注文中のクランクに換えても起きるようなら工夫しないと。

今週の自転車通勤の記録。今週も2回チェーン落ちした。自分の足でチェーンを蹴り上げてしまっているんじゃ疑惑。

今週の自転車通勤の記録。今週は2回もチェーン落ちした orn

通勤用クロスバイク RALEIGH BroadMarsh classic 05モデルです。KHSが着てからは埃をかぶっていましたが、KHSが盗難されたことで復活することになりました。ストレスのはけ口としてベース車両にそぐわぬアップグレードをする羽目に......。まぁ、いつものことですが (苦笑

フロントチェーンリングはアウターを撤去しました。これだけで100g以上の軽量化になります。32×12Tでも100rpmで回せば30km/h弱は出ます。通勤用としては問題ないでしょう。もう少し欲しいけど。インナーが付いたままですがディレイラも撤去しました。

アウターとミドルは固定ボルトで共締めされているので、アウターを撤去するとボルトが長すぎて締められなくなります。スペーサを入れるか、シングル用のボルトを使用しましょう。

問題はクランク長が170mmであること。絶対値として脚の短い私は165mmがベターです。その為、Suginoのコンパクトクランクを取り寄せ中です。これでまた100gくらい軽量化できます。

リアディレイラは9sUltegra (RD-6500)へ交換。これは見た目のためです＜ばきぃ
TiagraでもSoraでも105でも良かったのですが、多少は軽量になるということでUltegraにしました。9sモデルですが8sで使えます。しかもSTIはMTB用のしかも安物です。

プーリーはBBB製に交換。これは効きました。ケーブル類はメンテナンスとしてXTRに交換済みです。チェーンもHG91の店頭在庫を探して交換しました。

スプロケは8s105の12-25Tです。ちょっと丁数の飛び方が使い辛いので11-21Tに交換したいのですが......。9s化待ち？

un authorized products MOJO-HAND-PROFITEERグリップ。固定リングのグレーが渋い。

サドルはフィジーク Gobi。Raleigh購入当初に交換したもののお尻に厳しかったのでお蔵入りしていました。今なら100kmくらいは問題ありません。

問題のシートポスト。シートアングルが立ってしまうとサドルが前進してしまいます。サドルレール一杯に下げても駄目だったのでなるべくセットバックできるシートポストとしてFSA SL-220ALを選びました。セットバックできるシートポストは案外入手が困難でした。この製品は少し重いので、より軽量な製品が見つかったら交換します。

ペダルはTIOGA surefoot compact。安全装備として3Mスコッチライトを貼っています。名前通りコンパクトで踏み面が狭いですが、グリップが良いので通勤には十分です。長距離を走るには向いていません。

 こんな感じで9.5kgを実現し満足しています。9s化の誘惑はあるのですが、チェーンを使い切ってからにするつもりです。Suginoのフロントチェーンリングと相性が悪かったらという線もあるかな。

Raleighを復活させるべくニコーさんでパーツ購入。

• XTR ATB BRAKE CABLE SET 1,450円
• XTR SIS SHIFT CABLE SET 2,600円
• Jagwire Tube Tops 3G 800円
• UA mojo hand 1,980円
• 反射板用バンド 200円
• YPK カフェ-2.0
• BBB UltraSpace BHP-35 1,330円